โทรศัพท์มือถือ
+8618948254481
โทรหาเรา
+86 0752 2621068/+86 0752 2621123/+86 0752 3539308
อีเมล
gcs@gcsconveyor.com

บทความ สายพานลำเลียง

สายพานลำเลียง

การแนะนำ

บทความนี้จะเจาะลึกรายละเอียดสายพานลำเลียง.

บทความนี้จะให้ความเข้าใจเพิ่มเติมเกี่ยวกับหัวข้อต่างๆ เช่น:

  • สายพานลำเลียงและส่วนประกอบ
  • ประเภทของสายพานลำเลียง
  • การออกแบบและการเลือกสายพานลำเลียง
  • การใช้งานและประโยชน์ของสายพานลำเลียง
  • และอื่น ๆ อีกมากมาย…

 


บทที่ 1: สายพานลำเลียงและส่วนประกอบ

บทนี้จะกล่าวถึงสายพานลำเลียงคืออะไรและมีส่วนประกอบอะไรบ้าง

 

สายพานลำเลียงคืออะไร?

สายพานลำเลียงเป็นระบบที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งหรือเคลื่อนย้ายสิ่งของต่างๆ เช่น วัสดุ สินค้า และแม้แต่ผู้คน จากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่ง สายพานลำเลียงแตกต่างจากระบบลำเลียงอื่นๆ ที่ใช้โซ่ เกลียว ระบบไฮดรอลิก เป็นต้น โดยสายพานลำเลียงจะเคลื่อนย้ายสิ่งของโดยใช้สายพาน ซึ่งเกี่ยวข้องกับห่วงของวัสดุที่มีความยืดหยุ่นซึ่งถูกยืดระหว่างลูกกลิ้งซึ่งถูกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า

สายพานลำเลียง

เนื่องจากสิ่งของที่ถูกขนส่งนั้นมีลักษณะที่แตกต่างกัน วัสดุของสายพานจึงแตกต่างกันไปตามระบบที่ใช้ด้วย โดยทั่วไปแล้ว สายพานมักเป็นแบบโพลีเมอร์หรือยาง

ส่วนประกอบของสายพานลำเลียง

ส่วนประกอบสายพานลำเลียงแบบง่าย

ระบบสายพานลำเลียงมาตรฐานประกอบด้วยรอกหัว รอกท้าย ลูกกลิ้งส่งกำลัง สายพาน และโครง

 

หัวรอก

รอกหัวเป็นรอกที่ต่อกับตัวกระตุ้นและมอเตอร์ไฟฟ้า รอกหัวทำหน้าที่ขับเคลื่อนสายพานลำเลียง โดยมักจะทำหน้าที่เป็นแรงดึงมากกว่าแรงผลัก รอกหัวจะอยู่ที่จุดที่สายพานลำเลียงขนถ่ายสินค้าออก ซึ่งเรียกว่าปลายระบายของสายพานลำเลียง เนื่องจากรอกหัวขับเคลื่อนระบบทั้งหมด จึงมักจำเป็นต้องเพิ่มแรงดึงด้วยสายพาน จึงจะมีปลอกหุ้มผิวด้านนอกที่หยาบ ซึ่งเรียกว่าปลอกหุ้ม ด้านล่างนี้คือลักษณะของรอกที่มีปลอกหุ้ม

รอกพร้อมระบบหน่วง

รอกหัวมักจะมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ที่สุดในบรรดารอกทั้งหมด บางครั้งระบบอาจมีรอกหลายตัวที่ทำหน้าที่เป็นรอกขับเคลื่อน รอกที่ปลายปล่อยเป็นรอกขับเคลื่อนลูกล้อสายพานลำเลียงโดยทั่วไปจะมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ที่สุดและจะเรียกว่ารอกหัว

 

รอกดึงกลับหรือรอกดึงท้าย

ส่วนที่ยื่นออกมานี้จะอยู่บริเวณปลายสายพานลำเลียง บางครั้งจะมีรูปปีกเพื่อทำความสะอาดสายพานโดยปล่อยให้วัสดุตกลงไปที่ชิ้นส่วนรองรับ

ในการติดตั้งสายพานลำเลียงแบบธรรมดา รอกท้ายจะติดตั้งไว้บนตัวนำซึ่งโดยปกติจะมีร่องเพื่อให้สายพานได้รับความตึง ในระบบสายพานลำเลียงอื่นๆ ดังที่เราจะเห็น ความตึงของสายพานจะตกอยู่กับลูกกลิ้งอีกตัวหนึ่งที่เรียกว่าลูกกลิ้งรับ

 

ลูกกลิ้งส่งกำลัง

ลูกกลิ้งเหล่านี้ใช้ตลอดความยาวของสายพานเพื่อรองรับสายพานและน้ำหนัก ป้องกันการหย่อน ปรับสายพานให้ตรง และทำความสะอาดส่วนที่ดึงกลับ (วัสดุที่ติดอยู่บนสายพาน) ลูกกลิ้งส่งกำลังสามารถทำสิ่งที่กล่าวมาทั้งหมดหรืออย่างใดอย่างหนึ่งก็ได้ แต่ในทุกพื้นที่ ลูกกลิ้งจะทำหน้าที่เป็นตัวรองรับสายพานเสมอ

ลูกกลิ้งส่งกำลัง

มีลูกกลิ้งส่งกำลังหลายประเภทสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน ดังรายการด้านล่าง:

 

โทรน่ารำคาญ คนขี้เกียจ

ลูกกลิ้งลำเลียงแบบรางน้ำจะมีลูกกลิ้งลำเลียงสามลูกติดตั้งในลักษณะที่ทำให้เป็น "รางน้ำ" ของสายพาน ลูกกลิ้งเหล่านี้จะอยู่ด้านที่รับน้ำหนักบนสายพานลำเลียง ลูกกลิ้งตรงกลางจะยึดแน่น โดยสามารถปรับลูกกลิ้งทั้งสองลูกที่ปลายทั้งสองได้ ทำให้สามารถปรับมุมและความลึกของรางน้ำได้

ลูกกลิ้งรางน้ำ

เมื่อใช้งานลูกกลิ้งเหล่านี้ จะช่วยลดการรั่วไหลและรักษาพื้นที่หน้าตัดให้คงที่ตลอดความยาวของสายพานลำเลียง การรักษาพื้นที่หน้าตัดให้คงที่เป็นสิ่งสำคัญต่อเสถียรภาพ

 

 

ลูกล้อยาง
ลูกกลิ้งยางแบบจานหมุน

ลูกกลิ้งนี้มีแผ่นยางวางอยู่ที่ระยะห่างที่กำหนดตามแนวแกนของลูกกลิ้ง ที่ปลายด้านที่ไกลออกไป ลูกกลิ้งจะอยู่ใกล้กันมากขึ้นเพื่อให้รองรับขอบสายพานซึ่งมีแนวโน้มที่จะฉีกขาดได้ แผ่นยางที่เว้นระยะห่างกันจะทำลายวัสดุที่นำกลับมา/เหลือทิ้งที่เชื่อมต่อกัน และลดการสะสมของวัสดุที่ด้านล่างของสายพาน นี่เป็นสาเหตุทั่วไปของการเกิดการเรียงตัวผิดพลาด (เมื่อสายพานเลื่อนไปด้านใดด้านหนึ่งของระบบและทำให้การจัดตำแหน่งไม่ถูกต้อง)

บางครั้งแผ่นดิสก์จะมีรูปร่างคล้ายเกลียวสกรู และลูกกลิ้งจะเรียกว่าลูกกลิ้งยางสำหรับลูกกลิ้งยางสำหรับลูกกลิ้งยาง ฟังก์ชันจะยังคงเหมือนเดิม ตัวอย่างลูกกลิ้งยางสำหรับลูกกลิ้งยางจะแสดงไว้ด้านล่าง

ลูกกลิ้งสกรู

ลูกกลิ้งสกรูสามารถทำจากเกลียวยางได้เช่นกัน ลูกกลิ้งสกรูมักพบเห็นได้ทั่วไปในกรณีที่ไม่สามารถใช้เครื่องขูดที่ตัดส่วนที่เคลื่อนกลับได้ โดยเฉพาะสายพานลำเลียงแบบเคลื่อนที่

 

เทรนเนอร์ไอเดิล
เทรนเนอร์ไอเดิล

ลูกล้อช่วยฝึกช่วยให้สายพานเดินตรง ช่วยป้องกันสายพานเคลื่อนตัวผิดตำแหน่ง โดยลูกล้อช่วยหมุนแกนกลางเพื่อหมุนลูกกลิ้งกลับเข้าที่ตรงกลางหากสายพานเคลื่อนออกด้านใดด้านหนึ่ง ลูกล้อช่วยฝึกยังประกอบด้วยลูกกลิ้งนำทาง 2 ลูกเพื่อทำหน้าที่เป็นตัวนำสายพาน

 

 

สายพานลำเลียง

หน้าตัดของสายพาน

ในการติดตั้งสายพานลำเลียง สายพานถือเป็นส่วนที่ซับซ้อนที่สุด แรงตึงและความแข็งแรงมีความสำคัญ เนื่องจากสายพานต้องรับภาระหนักในการโหลดและขนส่งวัสดุ

ความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับความยาวการลำเลียงที่ยาวขึ้นได้กระตุ้นให้มีการวิจัยวัสดุใหม่ ๆ ถึงแม้ว่าจะต้องแลกมาด้วยต้นทุนที่แพงก็ตาม สายพานที่แข็งแรงกว่าซึ่งปฏิบัติตามกฎที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างเคร่งครัดมักจะมีต้นทุนการติดตั้งที่สูง ซึ่งบางครั้งต้นทุนดังกล่าวก็แทบจะไม่สามารถหาเหตุผลมาอธิบายได้ ในทางกลับกัน หากใช้แนวทางที่ประหยัด สายพานมักจะเสียหาย ส่งผลให้มีต้นทุนการดำเนินงานที่สูง ต้นทุนของสายพานควรอยู่ที่ต่ำกว่า 50% ของต้นทุนรวมของสายพานลำเลียง

สายพานประกอบด้วยส่วนประกอบต่างๆ เช่น:

 

โครงสายพานลำเลียง

เนื่องจากนี่คือโครงของสายพาน จึงต้องให้ความแข็งแรงในการดึงที่จำเป็นในการเคลื่อนย้ายสายพานและความแข็งด้านข้างในการรองรับน้ำหนัก นอกจากนี้ยังต้องสามารถดูดซับแรงกระแทกจากการรับน้ำหนักได้ สายพานเป็นห่วงจึงต้องเชื่อมต่อเข้าด้วยกัน ซึ่งเรียกว่าการต่อสาย เนื่องจากวิธีการต่อสายบางวิธีจำเป็นต้องใช้สลักเกลียวและตัวล็อก โครงสายพานจึงต้องสามารถให้ฐานที่มั่นคงเพียงพอสำหรับตัวล็อกเหล่านี้ได้

เข็มขัดเชือกเหล็ก

 

โครงเหล็กมักทำจากเชือกเหล็กหรือชั้นผ้า ส่วนชั้นผ้าทำจากเส้นใย เช่น อะรามิด โพลีเอไมด์ และโพลีเอสเตอร์ หากใช้เพียงชั้นเดียว โครงผ้าเคลือบพีวีซีก็เป็นที่นิยมเช่นกัน โครงเหล็กสามารถมีได้ถึง 6 ชั้นซ้อนกัน โครงเหล็กอาจรวมถึงส่วนป้องกันขอบซึ่งจำเป็นมากสำหรับสายพานลำเลียงจำนวนมาก

เข็มขัดโครงผ้า

 

ฝาครอบสายพานลำเลียง (ด้านบน ด้านล่าง และด้านข้าง)

เป็นวัสดุที่มีความยืดหยุ่น ผลิตจากยางหรือพีวีซี ปลอกหุ้มจะสัมผัสกับสภาพอากาศและสภาพแวดล้อมการทำงานโดยตรง ต้องพิจารณาอย่างรอบคอบถึงการใช้งานตามจุดประสงค์ โดยทั่วไปแล้ว จะต้องใส่ใจในคุณสมบัติต่อไปนี้ ทนไฟ ทนอุณหภูมิต่ำ ทนจารบีและน้ำมัน ป้องกันไฟฟ้าสถิตย์ และเกรดอาหาร

สายพานแบบมีลิ่ม (เชฟรอน)

ด้านรับของสายพานลำเลียงจะมีลักษณะพิเศษขึ้นอยู่กับน้ำหนัก มุมเอียงของสายพานลำเลียง และการใช้งานทั่วไปของสายพาน ซึ่งอาจเป็นแบบลูกฟูก เรียบ หรือแบบมีเดือยก็ได้

สายพานลูกฟูก

การใช้งานอื่น เช่น สายพานลำเลียงเศษวัสดุในเครื่อง CNC จะใช้สายพานลำเลียงเหล็ก เนื่องจากจะไม่สึกหรอเท่ากับวัสดุทั่วไปอื่นๆ

เข็มขัดเหล็ก

ในอุตสาหกรรมแปรรูปอาหาร สายพาน PVC, PU และ PE ยังใช้ในการถนอมอาหารและลดการปนเปื้อนให้น้อยที่สุด

สายพานพลาสติกแบบล็อค

สายพานพลาสติกถือเป็นวัสดุใหม่ แต่ด้วยข้อดีมากมายของสายพาน จึงทำให้สายพานพลาสติกได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ สายพานพลาสติกทำความสะอาดง่าย ใช้งานได้ในอุณหภูมิที่กว้าง และมีคุณสมบัติต้านความหนืดได้ดี นอกจากนี้ยังทนทานต่อกรด ทนต่อสารที่มีฤทธิ์เป็นด่าง และน้ำเกลืออีกด้วย

 

โครงสายพานลำเลียง

รางสายพานลำเลียงและโครงถัก

โครงจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการรับน้ำหนัก ความสูงของการทำงาน และระยะทางที่ต้องครอบคลุม โครงสามารถมีรูปแบบที่เรียบง่าย เช่น คานยื่น หรือโครงถักในกรณีที่รับน้ำหนักมาก นอกจากนี้ ยังสามารถขึ้นรูปอลูมิเนียมเพื่อการทำงานที่เรียบง่ายและมีน้ำหนักเบาได้อีกด้วย

การออกแบบโครงเป็นปัจจัยสำคัญของการออกแบบสายพานลำเลียง การออกแบบโครงที่ไม่ดีอาจทำให้เกิดปัญหาดังต่อไปนี้:

  • สายพานหลุดออกจากราง
  • ความล้มเหลวของโครงสร้างส่งผลให้เกิด:
  • การหยุดทำงานเป็นเวลานานส่งผลให้เกิดความล่าช้าในการผลิต
  • การบาดเจ็บและการสูญเสีย
  • การรั่วไหลอันแสนแพง
  • วิธีการผลิตและการติดตั้งที่มีราคาแพง
โครงยึดสายพานลำเลียง

บนโครงสามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมอื่นๆ เช่น ทางเดินและไฟส่องสว่างได้ตามที่แสดงไว้ด้านบน สถานการณ์การให้แสงสว่างจะต้องมีโรงเก็บของและแผงป้องกันเพื่อปกป้องวัสดุ

นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งรางสำหรับโหลดและขนถ่ายได้ ความรู้เกี่ยวกับส่วนเสริมทั้งหมดเหล่านี้ถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อหลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลดที่ไม่ได้คำนวณไว้

 

 

บทที่ 2 ประเภทของสายพานลำเลียง

บทนี้จะกล่าวถึงประเภทของสายพานลำเลียง ซึ่งได้แก่:

 

 

สายพานลำเลียงแบบเตียงลูกกลิ้ง

พื้นผิวด้านล่างของสายพานในสายพานลำเลียงรุ่นนี้ประกอบด้วยลูกกลิ้งหลายชุด ลูกกลิ้งวางซ้อนกันอย่างแน่นหนาเพื่อให้สายพานแทบไม่หย่อนเลย

โครงสายพานลำเลียงแบบลูกกลิ้ง

เหมาะสำหรับการลำเลียงทั้งระยะทางสั้นและยาว ในบางกรณี อาจสั้นถึงขนาดใช้ลูกกลิ้งเพียง 2 ลูกสำหรับทั้งระบบ

สายพานลำเลียงแบบลูกกลิ้ง

เมื่อใช้แรงโน้มถ่วงในการโหลด สายพานลำเลียงแบบลูกกลิ้งเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดอย่างหนึ่งที่ควรเลือก หากใช้การโหลดด้วยมือ แรงกระแทกจะทำให้ลูกกลิ้งเสียหายได้ง่าย เนื่องจากลูกกลิ้งมักมีตลับลูกปืนภายใน ตลับลูกปืนเหล่านี้บวกกับพื้นผิวเรียบของลูกกลิ้งโดยทั่วไปช่วยลดแรงเสียดทานได้อย่างมาก ซึ่งทำให้การลำเลียงทำได้ง่ายขึ้น

สายพานลำเลียงแบบลูกกลิ้งมักใช้ในกรณีที่ต้องคัดแยก ประกอบ ขนส่ง และตรวจสอบด้วยมือ ตัวอย่าง ได้แก่:

  • บริการขนสัมภาระที่สนามบิน
  • บริการคัดแยกสิ่งของจากบริษัทขนส่งรวมทั้งที่ทำการไปรษณีย์

 

สายพานลำเลียงแบบแบน

สายพานลำเลียงแบบแบนเป็นสายพานลำเลียงประเภทหนึ่งที่พบเห็นได้ทั่วไป โดยทั่วไปมักใช้ในการขนส่งสิ่งของภายในโรงงาน สายพานลำเลียงภายในต้องใช้ลูกกลิ้งหรือรอกขับเคลื่อนหลายชุดเพื่อดึงสายพาน

สายพานลำเลียงแบบแบน

สายพานที่ใช้กับสายพานลำเลียงแบบแบนมีหลากหลายประเภท ตั้งแต่ผ้า พอลิเมอร์ ไปจนถึงยางธรรมชาติ ด้วยเหตุนี้ สายพานจึงมีความยืดหยุ่นในแง่ของวัสดุที่จะขนส่ง นอกจากนี้ยังสามารถปรับตำแหน่งให้ตรงกับรอกท้ายที่ติดตั้งอยู่ทั่วไปได้ง่ายมาก จึงสามารถปรับตำแหน่งสายพานให้ตรงได้ โดยทั่วไปแล้ว สายพานประเภทนี้จะเป็นสายพานลำเลียงความเร็วต่ำ

การใช้งานสายพานลำเลียงแบบแบนประกอบด้วย:

  • สายการประกอบที่ช้า
  • การใช้งานวอชดาวน์
  • การประกอบอุตสาหกรรมที่มีฝุ่นละอองเบา

 

สายพานลำเลียงแบบโมดูลาร์

สายพานลำเลียงแบบโมดูลาร์นั้นแตกต่างจากสายพานลำเลียงแบบแบนซึ่งใช้สายพานแบบยืดหยุ่นที่มีลักษณะเป็นห่วงแบบไม่มีรอยต่อ สายพานลำเลียงแบบโมดูลาร์นั้นใช้ชิ้นส่วนแข็งที่เชื่อมต่อกันเป็นชุด ซึ่งมักทำจากพลาสติกหรือโลหะ สายพานลำเลียงแบบโมดูลาร์นั้นทำหน้าที่คล้ายกับโซ่ของจักรยานมากกว่า

ซึ่งทำให้มีข้อได้เปรียบเหนือสายพานแบบยืดหยุ่นอย่างมาก อีกทั้งยังทำให้สายพานมีความทนทานเพราะสามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิและระดับ pH ที่หลากหลาย

สายพานลำเลียงแบบโมดูลาร์

เมื่อสายพานส่วนหนึ่งได้รับความเสียหาย สามารถเปลี่ยนเฉพาะส่วนนั้นได้อย่างง่ายดาย แทนที่จะต้องเปลี่ยนสายพานแบบยืดหยุ่นทั้งเส้น สายพานโมดูลาร์สามารถเคลื่อนที่ได้โดยใช้มอเตอร์เพียงตัวเดียวในการเคลื่อนที่ในมุมต่างๆ เส้นตรง แนวลาดเอียง และแนวลาดลง สายพานโมดูลาร์สามารถเคลื่อนที่ได้โดยใช้มอเตอร์เพียงตัวเดียวในการเคลื่อนที่ในแนวโค้ง เส้นตรง แนวลาดเอียง และแนวลาดลง เช่นเดียวกับสายพานลำเลียงอื่นๆ ที่ต้องแลกมาด้วยความซับซ้อนและต้นทุน สำหรับการใช้งานที่อาจต้องใช้ความกว้าง "ที่ไม่ธรรมดา" มากกว่าความยาวหรือประเภทของสายพาน สายพานโมดูลาร์จะสามารถทำได้ง่ายกว่ามาก

เนื่องจากไม่ใช่โลหะ ทำความสะอาดง่าย และมีรูพรุนต่อก๊าซและของเหลว สายพานลำเลียงแบบแยกส่วนจึงสามารถนำไปใช้ใน:

  • การจัดการอาหาร
  • การจัดการของเหลว
  • การตรวจจับโลหะ

 

สายพานลำเลียงแบบมีเดือย

สายพานลำเลียงแบบมีปุ่มยึดจะมีตัวกั้นหรือที่ยึดอยู่ในการออกแบบเสมอ ปุ่มยึดทำหน้าที่แยกส่วนที่เท่ากันบนสายพานออกจากกัน ส่วนต่างๆ เหล่านี้จะช่วยป้องกันไม่ให้อนุภาคและวัสดุต่างๆ กลิ้งกลับหรือหลุดออกจากสายพานในระหว่างการเอียงหรือทางลาด

สายพานลำเลียงแบบมีเดือย

คลีตมีหลากหลายรูปทรงและขนาด ดังนี้:

 

ตัวพิมพ์ใหญ่กลับหัว T

ที่ยึดนี้จะตั้งฉากกับเข็มขัด 90 องศาเพื่อรองรับและยืดหยุ่นสิ่งของที่บอบบาง เหมาะที่สุดสำหรับงานเบาและหยิบจับชิ้นส่วนขนาดเล็ก สินค้าบรรจุภัณฑ์ และผลิตภัณฑ์อาหาร

ตะขอรูปตัว T คว่ำ

 

ฟอร์เวิร์ด-เอนนิ่งแคปปิตอล แอล

เนื่องจากการวางแนวของมันทำให้สามารถต้านทานแรงงัดได้อย่างง่ายดาย สามารถใช้ตักเม็ดและยึดไว้กับแรงโน้มถ่วงได้ สามารถใช้ยึดเม็ดที่มีน้ำหนักเบาถึงปานกลางได้

คลีทเอียง L

คลัตช์รูปตัววีคว่ำ

ตัวยึดเหล่านี้มีความสูงน้อยกว่า 5 ซม. เพื่อให้มีประสิทธิภาพเท่ากับรางน้ำ ตัวยึดเหล่านี้สามารถใช้ขนส่งวัสดุจำนวนมากหรือหนักได้เนื่องจากมีตัวยึดที่ค่อนข้างสั้น ซึ่งสามารถทนต่อแรงกระแทกได้สูง

สลักและเดือย

ตะขอเหล่านี้ใช้เพื่อช่วยให้ของเหลวไหลออกหลังจากล้างสิ่งของต่างๆ เช่น ผักและผลไม้ ตะขอและเดือยเป็นวิธีที่คุ้มต้นทุนในการลำเลียงสารและสิ่งของที่ไม่จำเป็นต้องได้รับการรองรับตลอดความยาวของสายพาน เช่น กล่องหรือแท่งขนาดใหญ่ นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในการเคลื่อนย้ายผลิตภัณฑ์ที่มีขนาดเกินตามต้องการโดยเฉพาะ หรือแม้แต่ยึดผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นให้เข้าที่

การใช้งานอื่นๆ ของสายพานลำเลียงแบบมีลิ่ม ได้แก่:

  • บันไดเลื่อนเป็นการดัดแปลงสายพานลำเลียงแบบมีปุ่มล็อคในแง่ที่ว่า บันไดเลื่อนจะขนวัสดุที่หลวมๆ ขึ้นทางลาดชัน

 

สายพานลำเลียงแบบโค้ง

สายพานลำเลียงนี้ใช้โครงที่ประดิษฐ์และโค้งงอแล้วเพื่อลำเลียงสิ่งของไปตามมุมแคบ สายพานลำเลียงนี้ใช้ในพื้นที่จำกัด และสายพานแบบม้วนจะช่วยประหยัดพื้นที่ได้ สายพานสามารถโค้งได้สูงถึง 180 องศา

พลาสติกโมดูลาร์ที่มีส่วนเชื่อมต่อกันจะใช้ได้เฉพาะในกรณีที่สายพานลำเลียงมีแนวตรงก่อนจะโค้งเท่านั้น จะใช้สายพานแบนแบบยืดหยุ่นได้หากสายพานโค้งเป็นหลัก

สายพานลำเลียงแบบโค้ง

 

สายพานลำเลียงแบบลาดเอียง/ลาดลง

สายพานลำเลียงแบบเอียงต้องใช้แรงดึงที่มากขึ้น แรงบิดที่สูงขึ้น และแรงดึงบนพื้นผิวสายพานเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งของหล่นออกจากสายพานลำเลียง ดังนั้น สายพานจึงประกอบด้วยมอเตอร์เฟือง ไดรฟ์กลาง และตัวรับ สายพานจะต้องมีพื้นผิวขรุขระเพื่อให้มีแรงดึงมากขึ้น

สายพานลำเลียงแบบเอียง

เช่นเดียวกับสายพานลำเลียงแบบยึดเกาะ สายพานเหล่านี้ยังสามารถลำเลียงสิ่งของขึ้นเนินโดยไม่ให้สิ่งของตกลงมาได้ สายพานเหล่านี้ยังใช้เพิ่มการไหลของแรงโน้มถ่วงของของไหลได้อีกด้วย

 

สายพานลำเลียงล้างแบบสุขาภิบาล

ในอุตสาหกรรมยาและอาหาร มักต้องฆ่าเชื้อและซักล้างอย่างแรงตามแนวทางด้านสุขภาพและความปลอดภัย สายพานลำเลียงแบบซักล้างและแบบสุขาภิบาลได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดการกับขั้นตอนสุขอนามัยในลักษณะนั้น สายพานที่ใช้โดยทั่วไปจะเป็นสายพานแบนที่ค่อนข้างบาง

สายพานลำเลียงล้างแบบสุขาภิบาล

สายพานลำเลียงแบบล้างทำความสะอาดถูกนำไปใช้กับสิ่งของที่ต้องผ่านอุณหภูมิที่รุนแรง เช่น ตู้แช่แข็งและเตาเผา บางครั้งต้องทำงานในน้ำมันร้อนหรือเคลือบ เนื่องจากสายพานลำเลียงสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่มีน้ำมันได้ดี จึงมักใช้ในการขนถ่ายถังน้ำมันและลังออกจากเรือ

 

สายพานลำเลียงแบบราง

สายพานลำเลียงแบบรางน้ำไม่ถือเป็นสายพานประเภทพิเศษ เนื่องจากระบบรางน้ำสามารถนำไปใช้กับสายพานลำเลียงประเภทใดก็ได้

สายพานลำเลียงแบบรางพร้อมตัวล็อก

เครื่องนี้ใช้สายพานที่มีลักษณะเป็นร่องเพราะมีลูกกลิ้งส่งกำลังอยู่ข้างใต้

ลูกกลิ้งลำเลียงรางน้ำ

ลูกกลิ้งรางน้ำมีลูกกลิ้งตรงกลางที่มีแกนหมุนแนวนอน และลูกกลิ้งด้านนอกสองลูก (ลูกกลิ้งปีก) มีแกนที่ยกขึ้นทำมุมกับแนวนอน โดยทั่วไปมุมจะอยู่ที่ประมาณ 25 องศา การเคลื่อนที่รางน้ำเกิดขึ้นกับลูกกลิ้งรางน้ำด้านบนเท่านั้น และจะไม่เกิดขึ้นที่ด้านล่างจริงๆ

มุมรางที่สูงขึ้นจะทำให้สายพานเสียหายถาวร หากรางที่มุมชันขึ้น สายพานจะยังคงรูปถ้วยและทำความสะอาดได้ยาก ติดตามได้ยาก รวมทั้งทำให้โครงสายพานแตก นอกจากนี้ อาจลดปริมาณการสัมผัสพื้นผิวกับลูกกลิ้งส่งกำลัง ส่งผลให้ประสิทธิภาพระบบสายพานลำเลียงลดลงในที่สุด

รัศมีการทะลุผ่าน

สายพานรางน้ำมักจะทำงานในระนาบเดียว คือ ระนาบแนวนอนหรือระนาบเอียง แต่ระนาบเอียงจะอยู่ที่เพียง 25 องศาเท่านั้น สายพานจะต้องมีรัศมีที่มากพอเพื่อให้สัมผัสกับลูกกลิ้งทั้งหมดในลูกล้อรางน้ำได้ มุมเอียงที่แหลมขึ้นจะทำให้สายพานไม่สัมผัสกับลูกกลิ้งลูกล้อตรงกลาง ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อความสมบูรณ์ของโครงสร้างของสายพาน รวมถึงประสิทธิภาพของระบบสายพานลำเลียงโดยรวมด้วย

 

 

บทที่ 3 การออกแบบและการเลือกสายพานลำเลียง

เมื่อออกแบบสายพานลำเลียง พารามิเตอร์หลักที่ต้องพิจารณามีดังนี้:

  • การเลือกใช้มอเตอร์และเกียร์
  • ความเร็วของสายพาน
  • ความตึงเครียดและการยึดเกาะ
  • วัสดุที่ต้องขนส่ง
  • ระยะทางที่ต้องขนส่ง
  • สภาพแวดล้อมการทำงาน เช่น อุณหภูมิ ความชื้น ฯลฯ

 

 

การเลือกใช้มอเตอร์และเกียร์

เพื่อช่วยในการเลือกมอเตอร์ เราต้องทราบก่อนว่าแรงดึงที่มีประสิทธิภาพที่จำเป็นสำหรับสายพานลำเลียงคือเท่าใด

สายพานลำเลียงแนวนอน

 

สำหรับสายพานลำเลียงแนวนอนแบบง่าย แรงดึงที่มีประสิทธิภาพจะกำหนดโดยสูตรด้านล่าง:

ฟู=µR*g*(m+mb+mR)

 

ที่ไหน

  • ฟู่ = แรงดึงที่มีประสิทธิภาพ
  • µR = ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเมื่อวิ่งบนลูกกลิ้ง
  • g = ความเร่งเนื่องจากแรงโน้มถ่วง
  • m = มวลของสินค้าที่ลำเลียงตลอดความยาวของสายพานลำเลียง
  • mb = มวลของสายพาน
  • mR = มวลของลูกกลิ้งหมุนทั้งหมดลบด้วยมวลของลูกกลิ้งขับเคลื่อน

 

สำหรับระบบบนทางลาด แรงดึงที่มีประสิทธิภาพจะเป็นดังต่อไปนี้:

สายพานลำเลียงแบบเอียง

 

ฟู=µR*g*(m+mb+mR)+gmsina

 

ที่ไหน

  • ฟู่ = แรงดึงที่มีประสิทธิภาพ
  • µR = ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเมื่อวิ่งบนลูกกลิ้ง
  • g = ความเร่งเนื่องจากแรงโน้มถ่วง
  • m = มวลของสินค้าที่ลำเลียงไปตามความยาวทั้งหมดของสายพานลำเลียง
  • mb = มวลของสายพาน
  • mR = มวลของลูกกลิ้งหมุนทั้งหมดลบด้วยมวลของลูกกลิ้งขับเคลื่อน
  • α = มุมเอียง

เมื่อกำหนดแรงดึงได้แล้ว การหาแรงบิดก็จะง่ายขึ้น ดังนั้นจึงต้องเลือกมอเตอร์และกล่องเกียร์ให้เหมาะสมตามไปด้วย

 

ความเร็วของสายพานลำเลียง

ความเร็วของสายพานลำเลียงจะเท่ากับเส้นรอบวงของรอกขับเคลื่อนคูณด้วยรอบต่อหน่วยเวลา

Vc=DF

  • Vc = ความเร็วของสายพานลำเลียงเป็นมิลลิวินาที
  • D = เส้นผ่านศูนย์กลางของรอกขับเคลื่อนเป็นเมตร
  • F = รอบของรอกขับเคลื่อนต่อวินาที

 

สิบการแบ่งส่วนและการยึดครองของเข็มขัด

การรับน้ำหนักเป็นองค์ประกอบสำคัญในการรักษาและบรรลุความตึงของสายพานที่เหมาะสม ซึ่งจะส่งผลอย่างมากต่อกระบวนการและเสถียรภาพทางกล

สายพานที่ได้รับความตึงอย่างเหมาะสมจะสึกหรอสม่ำเสมอ และจะเก็บวัสดุไว้เท่าๆ กันในราง และวิ่งไปตรงกลางเมื่อผ่านลูกรอก

การรับสินค้า

 

สายพานลำเลียงทุกเส้นจะยืดออกเล็กน้อยตามความยาวและความกว้าง โดยทั่วไปแล้ว สายพานใหม่จะยืดออกได้อีก 2 เปอร์เซ็นต์จากความยาวเดิม ซึ่งถือว่าเป็นที่ยอมรับได้ เนื่องจากส่วนนี้จะทำให้สายพานยาวขึ้น สายพานทั้งหมดจึงมีความหย่อน ความหย่อนนี้จะต้องถูกชดเชยเพื่อรักษาความตึงให้เหมาะสม

ยิ่งสายพานลำเลียงยาวขึ้น การยืดตัวก็จะมากขึ้น การใช้การยืดตัว 2 เปอร์เซ็นต์ สายพานลำเลียงยาว 2 เมตรสามารถยืดได้ 40 มิลลิเมตร แต่สายพานลำเลียงยาว 200 เมตรจะยืดได้ 4 เมตร

การรับสินค้ายังมีประโยชน์เมื่อสายพานต้องได้รับการบำรุงรักษา ในกรณีดังกล่าว การรับสินค้าจะคลายออกและเจ้าหน้าที่จะดำเนินการบำรุงรักษาได้อย่างง่ายดาย

 

ประเภทของสายพานลำเลียง

มีการกำหนดค่าการลำเลียงหลายแบบ โดยแต่ละแบบมีข้อดีและข้อเสียที่แตกต่างกัน การลำเลียงแบบทั่วไป ได้แก่ การลำเลียงแบบแรงโน้มถ่วง การลำเลียงแบบสกรู และการลำเลียงแบบแนวนอน

 

สกรูยึด

การกำหนดค่าการยึดสกรูใช้แรงกลเพื่อยึดความหย่อนทั้งหมดในสายพาน โดยทำได้โดยการปรับแกนเกลียวที่ติดอยู่กับลูกกลิ้งหนึ่งลูก โดยเฉพาะลูกกลิ้งท้าย แกนเกลียวนี้จะอยู่แต่ละด้านของลูกกลิ้ง จึงสามารถใช้เป็นขั้นตอนการจัดตำแหน่งได้ด้วย เนื่องจากเป็นแนวทางแบบใช้มือ จึงมักเรียกการยึดสกรูว่าการยึดด้วยมือ

สกรูยึด

 

อีกสไตล์หนึ่งเรียกว่าการยกขึ้นจากมุมบน แม้ว่าจะได้รับความนิยมเช่นกัน แต่ต้องใช้โครงท้ายที่ใหญ่และหนักเพื่อจัดเก็บ การ์ดจะต้องมีขนาดใหญ่ด้วย

การยึดสกรูเป็นวิธีที่ถูกและมีประสิทธิภาพในการควบคุมความตึงของสายพานสำหรับสายพานลำเลียงที่ค่อนข้างสั้น และเป็นตัวเลือกการยึดที่ง่ายที่สุดและเป็นมาตรฐานสำหรับหลายๆ คน

 

แรงโน้มถ่วง

โดยทั่วไปแล้ว สกรูยึดไม่เหมาะกับการยึดสายพานที่มีความยาวเกิน 100 เมตร ในระบบนี้ แรงโน้มถ่วงจะเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการปรับความตึงของสายพาน

ชุดประกอบการรับน้ำหนักด้วยแรงโน้มถ่วงใช้ลูกกลิ้งสามลูก โดยสองลูกจะเป็นลูกกลิ้งดัด และอีกลูกหนึ่งจะเป็นลูกกลิ้งแรงโน้มถ่วงหรือลูกกลิ้งเลื่อนที่ควบคุมความตึงของสายพานเป็นประจำ น้ำหนักถ่วงที่ยึดกับลูกกลิ้งรับน้ำหนักด้วยแรงโน้มถ่วงจะดึงสายพานลงเพื่อรักษาความตึงด้วยแรงโน้มถ่วง ลูกกลิ้งดัดจะกำหนดทิศทางความหย่อนของสายพานรอบลูกกลิ้งรับน้ำหนักด้วยแรงโน้มถ่วง

ชุดประกอบการรับน้ำหนักทั้งหมดถูกผสานเข้ากับส่วนล่างของโครงสายพานลำเลียง และทำให้สายพานเกิดแรงตึงอย่างต่อเนื่อง วิธีการจัดวางแบบปรับแรงตึงอัตโนมัตินี้ช่วยให้สามารถปรับการรับน้ำหนักให้เข้ากับแรงตึงหรือภาระที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันได้อย่างง่ายดาย

ดังนั้น วิธีการดึงขึ้นด้วยแรงโน้มถ่วงจะรักษาความตึงของสายพานให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมอยู่เสมอ และหลีกเลี่ยงความเสียหายของสายพานอันเนื่องมาจากการรับน้ำหนักหรือแรงดึงที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน เนื่องจากเครื่องดึงขึ้นด้วยแรงโน้มถ่วงจะปรับความตึงได้เอง จึงต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่า ซึ่งแตกต่างจากวิธีการดึงขึ้นด้วยสกรู

โดยปกติแล้ว การบำรุงรักษาจะต้องดำเนินการเมื่อสายพานถึงอายุการใช้งานสิ้นสุด นั่นคือเมื่อสายพานยืดออกจนชิ้นส่วนถึงระยะการเดินทางที่กำหนดไว้ เมื่อเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น สายพานลำเลียงจะต้องเปลี่ยนใหม่หรือถูกตัดและวัลคาไนซ์ ระบบการยกด้วยแรงโน้มถ่วงเรียกอีกอย่างว่าการยกอัตโนมัติ เนื่องจากระบบจะปรับโดยอัตโนมัติ

 

การรับแนวนอน

การยกขึ้นในแนวนอนเป็นการทดแทนการยกขึ้นโดยแรงโน้มถ่วง แต่ทำได้เฉพาะในกรณีที่มีพื้นที่จำกัด การยกขึ้นนี้คล้ายกับการยกขึ้นโดยแรงโน้มถ่วง แต่แทนที่ชุดประกอบจะอยู่ใต้สายพาน ชุดประกอบจะตั้งอยู่ในแนวตั้งด้านหลังลูกกลิ้งท้าย ซึ่งทำให้มีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อสายพานลำเลียงตั้งอยู่บนระดับที่ไม่มีพื้นที่เพิ่มเติมใต้สายพาน

การรับแนวนอน

 

เนื่องจากการรับน้ำหนักในแนวนอนจะไม่ตกลงไปต่ำกว่าสายพานลำเลียง จึงใช้สายเคเบิลและรอกในการจัดเตรียมความตึงของสายพานด้วยกล่องน้ำหนัก สายเคเบิลที่ติดอยู่กับรอกท้ายจะเคลื่อนที่บนรถเข็น ซึ่งจะทำให้สามารถเคลื่อนย้ายเข้าและออกจากตำแหน่งได้

 

 

บทที่ 4: การประยุกต์ใช้และประโยชน์ของสายพานลำเลียง

บทนี้จะกล่าวถึงการใช้งานและประโยชน์ของสายพานลำเลียง นอกจากนี้ยังจะกล่าวถึงปัญหาสายพานลำเลียงทั่วไป สาเหตุ และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของสายพานลำเลียงอีกด้วย

 

 

การประยุกต์ใช้งานของสายพานลำเลียง

สายพานลำเลียงมีการใช้งานที่หลากหลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น:

อุตสาหกรรมเหมืองแร่

การจัดการเป็นกลุ่ม

 

  • การจัดการเป็นกลุ่ม
  • โรงงานแปรรูป
  • การนำแร่จากปล่องไปยังระดับพื้นดิน

อุตสาหกรรมยานยนต์

สายพานลำเลียงเศษวัสดุ

 

  • สายพานลำเลียงประกอบ
  • สายพานลำเลียงเศษวัสดุจากเครื่อง CNC

อุตสาหกรรมการขนส่งและจัดส่งเอกสาร

การจัดการสัมภาระที่สนามบิน

 

  • สายพานลำเลียงสัมภาระในสนามบิน
  • สายพานลำเลียงบรรจุภัณฑ์ที่จุดส่งของ

อุตสาหกรรมการค้าปลีก

จุดไถลโดยใช้สายพานลำเลียง

 

  • บรรจุภัณฑ์คลังสินค้า
  • สายพานลำเลียงแบบจุดไถ

การใช้งานสายพานลำเลียงอื่น ๆ ได้แก่:

  • อุตสาหกรรมการจัดการอาหารสำหรับการเกรดและบรรจุภัณฑ์
  • การผลิตกระแสไฟฟ้าโดยการขนส่งถ่านหินไปยังหม้อไอน้ำ
  • งานโยธาและก่อสร้าง เช่น บันไดเลื่อน

 

 

ข้อดีของสายพานลำเลียง

ข้อดีของสายพานลำเลียงมีดังนี้:

  • เป็นวิธีการขนย้ายวัสดุในระยะทางไกลแบบประหยัด
  • ไม่ทำให้สินค้าที่ขนส่งเสียหาย
  • การโหลดสามารถทำได้ทุกจุดตลอดสายพาน
  • ด้วยทริปเปอร์ สายพานสามารถถ่ายโอนภาระได้ทุกจุดในสายการผลิต
  • พวกมันไม่ผลิตเสียงดังเท่ากับทางเลือกอื่นๆ
  • สามารถชั่งน้ำหนักสินค้าได้ทุกจุดบนสายพานลำเลียง
  • พวกมันสามารถทำงานได้นานและสามารถทำงานได้หลายเดือนโดยไม่ต้องหยุด
  • สามารถออกแบบให้สามารถเคลื่อนที่หรือนิ่งได้
  • มีอันตรายต่อการบาดเจ็บของมนุษย์น้อยกว่า
  • ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ

 

ปัญหาสายพานลำเลียงทั่วไป

ระบบสายพานลำเลียงอาจประสบปัญหาหลายประการและจำเป็นต้องแก้ไข ดังนี้:

ปัญหาที่ 1: สายพานลำเลียงวิ่งไปด้านใดด้านหนึ่งในจุดหนึ่งในระบบ

สาเหตุของสิ่งนี้อาจรวมถึง:

  • วัสดุที่ก่อตัวขึ้นบนลูกล้อหรืออะไรบางอย่างที่ทำให้ลูกล้อติด
  • ลูกล้อไม่ทำงานตรงตามเส้นทางของสายพานลำเลียงอีกต่อไป
  • โครงสายพานลำเลียงเอียง เอียง หรือไม่อยู่ในระดับอีกต่อไป
  • เข็มขัดไม่ได้ต่อกันแบบตรงๆ
  • สายพานไม่ได้รับการโหลดเท่ากัน อาจจะโหลดไม่ตรงกลาง

ปัญหาที่ 2: สายพานลำเลียงลื่น

สาเหตุของสิ่งนี้อาจรวมถึง:

  • แรงดึงระหว่างสายพานและรอกไม่ดี
  • ลูกล้อหมุนติดหรือหมุนไม่อิสระ
  • ขาลูกรอกสึกหรอ (เปลือกรอบลูกรอกที่ช่วยเพิ่มแรงเสียดทาน)

ปัญหาที่ 3: การยืดเข็มขัดมากเกินไป

สาเหตุของสิ่งนี้อาจรวมถึง:

  • ตัวปรับความตึงสายพานตึงเกินไป
  • การเลือกวัสดุของสายพานไม่ถูกต้อง อาจเป็นเพราะ "มีสายพานไม่เพียงพอ"
  • น้ำหนักถ่วงสายพานลำเลียงหนักเกินไป
  • ช่องว่างระหว่างลูกกลิ้งยาวเกินไป

ปัญหาที่ 4: เข็มขัดสึกหรอมากเกินไปบริเวณขอบ

สาเหตุของสิ่งนี้อาจรวมถึง:

  • สายพานถูกโหลดออกจากศูนย์กลาง
  • แรงกระแทกสูงของวัสดุต่อสายพาน
  • สายพานวิ่งสวนทางกับโครงสร้างสายพานลำเลียง
  • การรั่วไหลของวัสดุ
  • วัสดุถูกติดไว้ระหว่างสายพานและรอก

 

ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมต่อสายพานลำเลียง

น้ำ ผลิตภัณฑ์จากปิโตรเลียม สารเคมี ความร้อน แสงแดด และความเย็น ล้วนส่งผลต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของสายพานลำเลียง

สาเหตุและผลกระทบสามารถแบ่งได้ดังนี้:

ผลกระทบจากความชื้น

  • สายพานผุและแตกร้าว
  • สายพานติดหลวม
  • ทำให้เกิดการลื่นไถล
  • โครงเหล็กสามารถเกิดสนิมได้

ผลกระทบของแสงแดดและความร้อน

  • ยางจะแห้งและอ่อนตัวลง
  • ยางจะแตก
  • ยางอาจมีความหย่อนมากขึ้นจึงทำให้ความตึงของสายพานลดลง

ผลกระทบจากความเย็น

  • สายพานจะแข็งขึ้นและยากต่อการนำและฝึก
  • ในระบบเอียง น้ำแข็งอาจเกาะตัวและทำให้เกิดการลื่นไถลได้
  • น้ำแข็งสามารถเกาะตัวในรางและอุดตันได้

ผลกระทบของน้ำมัน

  • ยางจะบวม
  • ยางจะสูญเสียความแข็งแรงในการดึง
  • ยางจะสูญเสียความแข็งแรงในการดึง
  • เข็มขัดจะสึกเร็วขึ้น
  • ยางจะสูญเสียการยึดเกาะ

 

 

บทสรุป

สายพานลำเลียงเป็นระบบที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งหรือเคลื่อนย้ายสิ่งของต่างๆ เช่น วัสดุ สินค้า และแม้แต่ผู้คน จากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่ง สายพานลำเลียงแตกต่างจากระบบลำเลียงอื่นๆ ที่ใช้โซ่ เกลียว ระบบไฮดรอลิก เป็นต้น โดยสายพานลำเลียงจะเคลื่อนย้ายสิ่งของโดยใช้สายพาน สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงการออกแบบและการใช้งานสายพานลำเลียงต่างๆ ตามจุดประสงค์การใช้งาน

 

 บทความนี้นำมาจาก - การค้นหาด่วนด้านอุตสาหกรรม บทบรรณาธิการ -https://www.iqsdirectory.com/บทความ/

 

การนำวีดีโอมาใช้งาน

ทรัพยากรอุตสาหกรรมสายพานลำเลียงสำหรับวิศวกร

การระบุระยะห่างระหว่างกลอง
สายพานลำเลียงแบบท่อ
ประเภทสายพานลำเลียง GCS และหลักการใช้งาน

การออกแบบโครงสร้างและเกณฑ์ของสายพานลำเลียงแบบลูกกลิ้ง

การสายพานลำเลียงแบบลูกกลิ้งเหมาะสำหรับการลำเลียงกล่อง, ถุง, พาเลท ฯลฯ ทุกชนิดวัสดุจำนวนมากสินค้าชิ้นเล็กหรือสินค้าไม่สม่ำเสมอจำเป็นต้องขนส่งด้วยพาเลทหรือกล่องบรรจุแบบพลิกกลับได้

 

สายพานลำเลียงแบบท่อและสถานการณ์การใช้งาน

การท่อลำเลียงมีขอบเขตการใช้งานที่กว้างขวาง สามารถขนส่งวัสดุในแนวตั้งทั้งในแนวนอนและแนวเฉียงในทุกทิศทาง และความสูงในการยกสูง ความยาวในการลำเลียงยาว การใช้พลังงานต่ำ และพื้นที่น้อย

ประเภทสายพานลำเลียง GCS และหลักการใช้งาน

โครงสร้างสายพานลำเลียงทั่วไปในรูปแบบต่างๆ เครื่องสายพานไต่ เครื่องสายพานเอียง เครื่องสายพานร่อง เครื่องสายพานแบน เครื่องสายพานกลึง และรูปแบบอื่นๆ

 

ต้องการร่วมงานกับเราไหม?

เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

เวลาโพสต์ : 26 พฤษภาคม 2565